รถ โคมัตสุ (Komatsu) หลายรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์Cummins ก็มีเหตุผลคล้ายกับกรณีCAT–Perkins แต่ว่ามีรายละเอียดเชิงเทคนิคและธุรกิจที่ต่างกันเล็กน้อยดังนี้
Cummins เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลรายใหญ่จากสหรัฐอเมริกา ก่อตั้งตั้งแต่ปี 1919
ตั้งแต่ 1990s Komatsu และ Cummins มี บริษัทร่วมทุน (Joint Venture) ชื่อ Komatsu Cummins Engine Co., Ltd. ในญี่ปุ่นและจีน เพื่อผลิตเครื่องยนต์ใช้เองและจำหน่ายให้ตลาดโลก
เครื่องยนต์ Cummins ที่อยู่ในรถ Komatsu หลายรุ่น ผลิตในโรงงานร่วมทุนนี้ (ไม่ใช่ซื้อมาจากนอกอย่างเดียว)
🔧 ด้านเทคนิค
1. ให้ช่วงกำลังที่ดีและมีความทนทานสูง
Cummins เด่นด้านเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลาง–ใหญ่ (8–60 ลิตร) สำหรับงานเหมือง รถตักขนาดใหญ่ รถบรรทุกงานหนัก
ทำให้เหมาะกับรถ Komatsu ที่เน้นงานหนักต่อเนื่องหลายชั่วโมง
2. มีมาตรฐานไอเสียและเทคโนโลยีที่เป็นสากล
Cummins มีเทคโนโลยี High-Pressure Common Rail, Turbo Compound, และระบบบำบัดไอเสีย (SCR, EGR, DPF) ผ่าน Tier 4 Final / Stage V ได้ง่าย
เหตุนี้จึงทำให้ Komatsu สามารถขายรถไปตลาดยุโรป-อเมริกาได้โดยไม่ต้องพัฒนาเครื่องยนต์ด้วยตัวเองทั้งหมด
3. ความง่ายในการซ่อมบำรุงและอะไหล่ที่หาง่าย
Cummins เป็นแบรนด์ที่มีช่างและอะไหล่พร้อมในหลายประเทศ
ลดปัญหาลูกค้าต่างประเทศที่ไม่คุ้นกับเครื่องยนต์ Komatsu เดิม
📦 ด้านธุรกิจและการผลิต
1. ช่วย Komatsu ลดต้นทุนพัฒนาเครื่องยนต์เอง
Komatsu ยังพัฒนาเครื่องยนต์ของตัวเองอยู่ (เช่น SAA6D107, SAA12V140) แต่เลือกใช้ Cummins ในรุ่นที่เครื่องยนต์ตนเองไม่มี หรือไม่คุ้มลงทุนพัฒนาให้ผ่านมาตรฐานไอเสียใหม่
2. มีชื่อเสียงในการตลาดระดับโลก
Cummins เป็นชื่อที่เชื่อถือได้ในตลาดเหมืองและก่อสร้าง โดยเฉพาะในอเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย แอฟริกา
ลูกค้าเชื่อมั่นว่า “Komatsu + Cummins” = ได้ทั้งคุณภาพตัวรถและความอึดของเครื่องยนต์
3. ประสิทธิภาพในสายการผลิตและโลจิสติกส์
โรงงานร่วมทุนในญี่ปุ่นและจีนสามารถส่งเครื่องยนต์เข้าสายการผลิต Komatsu ได้โดยตรง ลดค่าใช้จ่ายขนส่งและเวลารอสินค้า

ทาง บริษัท กิตติศัพท์ ได้จำหน่ายอะไหล่ Cummins เป็นระยะเวลายาวนานโดยเฉพาะในรุ่น 4D102, 6D102, 4BT3.9, 6BT5.9 และ 6CT8.3 ซึ่งลูกค้าสามารถมั่นใจได้ว่าจะได้รับสินค้าที่มีคุณภาพในราคาที่ไม่แพง